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Le coût caché de la double manutention

  • 15 mai
  • 2 min de lecture

La plupart des marchandises transitent par plusieurs installations avant d’atteindre leur destination finale. Elles sont souvent déchargées, rechargées, entreposées temporairement puis transférées de nouveau entre différents fournisseurs d’entreposage, de transport et de distribution.

 

Chaque transfert supplémentaire augmente les coûts de manutention, les délais de transit, les risques de dommages et les inefficacités opérationnelles.





 

Pourquoi la double manutention se produit-elle?


La double manutention n’est généralement pas le résultat d’une mauvaise planification. Elle est plutôt le résultat d’un système fragmenté.


Lorsque le transport, l’entreposage et la distribution sont gérés par différents fournisseurs, chacun ayant ses propres installations, horaires et processus de transfert, les marchandises finissent naturellement par être déplacées plus souvent que nécessaire. Chaque fournisseur optimise ses propres opérations plutôt que l’ensemble du flux logistique des marchandises. Le résultat est une chaîne de transferts qui peut sembler logique individuellement, mais qui crée des inefficacités cumulatives lorsqu’on l’analyse dans son ensemble.


Le phénomène s’autoalimente également. Comme ces manipulations supplémentaires sont intégrées au processus, elles sont rarement remises en question. Elles apparaissent sous forme de frais de manutention, d’entreposage et de transfert qui semblent faire partie normale des opérations. Ce n’est pourtant pas le cas.


La cause réelle n’est pas une inefficacité à une étape précise. Elle réside plutôt dans l’écart structurel entre les étapes elles-mêmes.


ANDY élimine les manipulations inutiles en intégrant le transport, l’entreposage et la distribution au sein d’un même système opérationnel. Notre flotte de transport, notre infrastructure d’entreposage et nos équipes logistiques fonctionnent à partir des mêmes installations, avec des systèmes partagés et une gestion coordonnée.


Aucun transfert inutile vers des tiers. Aucun délai évitable. Aucun coût imprévu d’entreposage ou de transfert.

 

Une courte conversation avec notre équipe peut vous aider à identifier les manipulations inutiles dans votre chaîne d’approvisionnement actuelle et à déterminer où l’intégration de l’entreposage et du transport peut réduire les coûts et améliorer les délais de livraison.



 
 
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